Investiție cu fonduri europene nerambursabile din Programul Regiunea Centru 2021 – 2027
Cu aproximativ 150.000 de turiști anual, orașul-stațiune Sovata este una dintre cele mai apreciate destinații turistice din Regiunea Centru. Contribuie la aceasta și zestrea naturală reprezentată de Lacul Ursu, Muntele de Sare și peisajul montan, dar și zestrea antropică prin care autoritățile locale sau entitățile private au crescut atractivitatea locului. În acest trend de dezvoltare, UAT Sovata a semnat cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru, Autoritatea de Management a Programului „Regiunea Centru” 2-21 – 2027 un contract de finanțare pentru construirea unui coridor urban pentru transport nemotorizat, practic o pista de biciclete de peste 4 kilometri, între Sovata și localitatea aparținătoare Ilieși.
Contractul „Mobilitate urbană durabilă în orașul Sovata, coridor urban”, este finanțat în cadrul Priorității 4: „O Regiune cu mobilitate urbană durabilă”, Acțiunea 4.2 – Dezvoltarea mobilității urbane durabile în orașele Regiunii Centru (inclusiv Zone Funcționale Urbane) – Apel 2. Valoarea totală a proiectului este de 14.866.972,00 lei, iar valoarea finanțării europene nerambursabile, din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) este de 10.373.476,28 lei. Termenul de finalizare a proiectului este luna martie 2029.
„Uneori vremea este potrivnică cu amatorii deplasărilor pe două roți, alteori vremurile pun la grea încercare bugetele celor care prioritizează deplasarea cu autovehiculele. De aceea este sănătos fizic și sănătos economic ca, acolo unde terenul permite, infrastructura rutieră, care s-a dezvoltat foarte mult beneficiind de susținerea financiară a fondurilor europene nerambursabile, să fie dublată de infrastructura destinată transportului nemotorizat, în speță, de piste pentru bicicliști. Încă din perioada de programare financiară europeană 2014 – 2020 construirea de piste de biciclete a fost promovată și susținută, acestea devenind o componentă importantă a proiectelor de reabilitare sau extindere a infrastructurii rutiere. Prin PR Centru, continuăm să finanțăm acest tip de investiții a căror importanță, ca alternativă sigură pentru deplasarea pe distanțe scurte sau chiar medii, este evidențiată și mai mult în această perioadă. Este al treilea contract finanțat prin PR Centru 2021 – 2027, care are ca obiectiv principal crearea de piste de biciclete. Unul dinte celelalte două contracte semnate prevede extinderea pistelor pentru bicicliști și a spațiilor verzi de-a lungul Cibinului, în municipiul Sibiu, iar celălalt are în vedere conectarea centrului orașului Vlăhița (județul Harghita) cu ștrandul termal din apropiere. Valoarea finanțării europene nerambursabile pentru toate aceste trei proiecte se ridică la aproape 12 milioane de euro.
Vorbind strict despre orașul Sovata, autoritățile publice de aici au decis să acționeze pe mai multe planuri pentru descongestionarea traficului și reducerea poluării. La sfârșitul anului trecut au obținut finanțare, tot prin PR Centru, pentru amenajarea și dotarea autobazei orașului, astfel încât să poată relua serviciul de transport public. În ce privește traficul nemotorizat, acest contract este al doilea proiect cu finanțare europeană, celălalt proiect, de restaurare și refuncționalizare, ca traseu pietonal panoramic, a unei vechi căi ferate industriale cu viaductul aferent, fiind finanțat prin Programul Tranziție Justă, pentru care ADR Centru are calitatea de Organism Intermediar privind implementarea programului”, a declarat domnul Simion Crețu, directorul general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Centru.
Proiectul urmărește creșterea gradului de mobilitate urbană durabilă și a accesibilității între orașul Sovata și localitatea aparținătoare Ilieși, prin realizarea unei piste de biciclete moderne și sigure, care să ofere o alternativă ecologică și atractivă la utilizarea autoturismului personal. Orașul Sovata, stațiune balneoclimaterică de interes național și internațional, se confruntă cu o presiune crescută asupra mobilității urbane datorată atât populației rezidente (de aproape 10.000 de locuitori), cât și fluxului anual de peste 150.000 de turiști. Deplasările între Sovata și localitatea aparținătoare Ilieși se realizează preponderent cu autoturismul personal, pe un drum cu trafic mixt (autoturisme, vehicule de transport, pietoni, bicicliști). Astfel, proiectul se implementează într-un context urban caracterizat de creșterea accentuată a traficului motorizat, lipsa infrastructurii dedicate mobilității nemotorizate și nevoia urgentă de tranziție către un sistem de transport sustenabil. Prin realizarea pistei de biciclete, se creează o legătură funcțională între zonele rezidențiale și centrul urban, facilitând accesul la transportul public și reducând presiunea asupra rețelei rutiere.
Pista de biciclete va avea o lungime totală de 4.140 ml pe sens, respectiv 8.280 ml pe ambele sensuri cu o suprafață de 13.530 mp și va lega strada 1 Mai din Sovata de satul Ilieși. Se va realiza o rețea de canalizare pentru apa pluvială care va avea o lungime de 1.780 ml cu 42 de guri de scurgere. De asemenea se vor realiza două pasarele noi destinate circulației bicicletelor la km 0+045 și km 2+350. Rețeaua electrică aeriană existentă va fi desființată parțial și va fi mutată în subteran. În cadrul proiectului se vor achiziționata două echipamente de numărare a utilizatorilor pistelor de biciclete, câte unul pentru fiecare sens de circulație și vor fi realizate lucrări de siguranță a circulației și semnalizare.
Activitățile de promovare a mobilității urbane durabile, care se vor derula în cadrul acestui proiect urmăresc creșterea gradului de conștientizare a locuitorilor și turiștilor din Orașul Sovata cu privire la beneficiile deplasărilor cu bicicleta și la oportunitățile oferite de infrastructura ciclistă. În plus, sunt prevăzute activități de cooperare și schimb de bune practici în domeniul mobilității urbane durabile cu Sectorul XIII din Budapesta, înfrățit cu Sovata.
Beneficiarii direcți ai proiectului sunt cei aproape 10.000 de locuitori ai orașului Sovata, din care utilizatorii zilnici ai pistei (navetiști, elevi, angajați), conform studiului de trafic, sunt minimum 250 persoane/zi, turiștii și vizitatorii stațiunii Sovata, peste 150.000 persoane/an vor beneficia de o infrastructură recreațională de calitate, dar și de diversificarea ofertei turistice, experiențe sustenabile în concordanță cu profilul stațiunii.
__________________________________________________________________________________
Pentru mai multe detalii, puteți consulta fișa de proiect atașată.
Dacă doriți informații în timp real despre PR Centru și alte oportunități, puteți instala aplicatia PRoCentru disponibilă pe Android sau iOS. Pe website-ul programului www.regiocentru.ro, în secțiunile Implementare Program sau Comunicare, găsiți mai multe situații, informări, harta contractelor și listele de beneficiari.
